Quando você deve usar auto

Por Mary Gannon | 26 de fevereiro de 2018

Aplicações de parafusos correspondentes que requerem fixações seguras podem contar com porcas de travamento autotravantes, que travam automaticamente as roscas para reduzir o afrouxamento e podem ser removidas repetidamente sem afetar o desempenho.

Por Michael J. Rossi, Supervisor de Serviços de Marketing, PennEngineering

Por todas as medidas, espera-se que o hardware especificado para anexar componentes funcione de forma confiável em serviço. Mas, às vezes, fatores relacionados à aplicação – vibração, ciclos térmicos ou outras forças disruptivas – colocam os fixadores em risco. Especialmente no caso de parafusos correspondentes, tais forças podem afrouxá-los e potencialmente resultar em falha de fixação. Como os designers podem evitar tais problemas?

As contraporcas de torque prevalecente de autoaperto integram um elemento hexagonal de náilon oferecido como uma opção de mecanismo de travamento.

As contraporcas auto-retráteis oferecem soluções em várias frentes. Eles efetivamente "travam" as roscas dos parafusos correspondentes para eliminar qualquer risco de afrouxamento dos parafusos com o tempo, independentemente das forças de aplicação. Além disso, as contraporcas permitem a remoção e recolocação repetidas do parafuso sem comprometer o desempenho do travamento da rosca. E, ao contrário dos métodos de fixação química ou remendos, as porcas de fixação não requerem etapas de produção e/ou materiais extras durante o processo de montagem, economizando tempo e dinheiro ao longo do caminho.

Além de sua função central de resistir a forças externas e manter o hardware correspondente com segurança, as contraporcas autofixantes oferecem ainda outra camada de confiabilidade, graças à tecnologia de autofixação. Após a instalação, as contraporcas tornam-se partes permanentes e integrais de um conjunto de metal fino, não se afrouxam ou caem, nunca precisam ser impedidas de girar com uma ferramenta e nunca precisam ser manuseadas novamente.

Tipos específicos de porcas de fixação autoatarraxantes oferecem ainda benefícios específicos, com base no projeto. Alguns integram threads flutuantes para compensar o desalinhamento; versões em miniatura apresentam pegadas menores acomodando envelopes de design menores; e outros atingirão uma força de fixação particularmente alta. O universo de porcas de travamento auto-retráteis continua a se expandir em resposta às necessidades de aplicação e mercado.

Mecanismos de bloqueioAo avaliar as contraporcas de autoaperto para uma aplicação, os projetistas podem começar a restringir o campo considerando duas categorias principais: porcas de torque predominantes (em muitas variações) e tipos de funcionamento livre.

As contraporcas de torque prevalecente de autoaperto abrangem estilos totalmente metálicos, bem como contraporcas que integram inserções de plástico (geralmente náilon).

Os tipos totalmente metálicos "travam automaticamente" as roscas do hardware correspondente, alterando fundamentalmente a forma da porca durante a fabricação para prender um parafuso durante o aperto. Um método comum é a distorção proposital das roscas da porca. Dependendo do tipo, as roscas da porca podem ser comprimidas de forma elíptica (deformando levemente o barril de rosca em uma forma elíptica), mandíbulas flexíveis podem ser criadas cortando verticalmente o barril de rosca e apertando as duas seções juntas, ou uma ou duas das últimas roscas em o lado da cabeça da porca pode ficar deformado.

A característica de projeto particular das contraporcas de torque prevalecentes totalmente metálicas produz fricção entre as roscas do hardware acoplado, aumentando assim a força necessária para apertar e afrouxar a porca. As contraporcas de torque prevalecentes mantêm essencialmente o mesmo valor de torque, independentemente da quantidade de carga axial aplicada e foram projetadas para fornecer até 15 ciclos de desempenho de travamento de rosca.

As contraporcas autoaderentes de funcionamento livre projetadas com um ângulo de rosca modificado fornecem um recurso de travamento por vibração.

As contraporcas de torque prevalecente de autoaperto com insertos de nylon geram resistência ao torque usando um inserto de plástico como elemento de travamento.

A pastilha é adicionada durante a fabricação no corpo de autoaperto da porca no lado de saída do parafuso (com o diâmetro interno da pastilha aproximadamente igual ao diâmetro primitivo da rosca). À medida que o parafuso entra na pastilha, a interferência resultante no diâmetro maior cria o torque predominante. Uma grande vantagem desse método de travamento é a capacidade de reduzir significativamente a chance de formação de detritos condutores devido à remoção e reinstalação repetidas de um parafuso. Estes também podem oferecer até 15 ciclos de desempenho de bloqueio de thread.